蒋继伊(1882～1952)，字伯文，内建乡青龙山(今安和乡)人。后随父迁居永安村鳌鱼洲(今安和乡政府驻地)。蒋继伊光绪二十九年(1903)中癸卯科举人。两年后，经广西布政使张鸣歧选派留学日本。入法政大学专攻财政。光绪三十四年(1908)回国，协助唐尚光筹办广西咨议局，同年升广西财政司长，并着手创办广西银行。民国2年(1913) ，张鸣歧调广西民政长， 将他升为政务厅长。民国4年，张鸣歧调广东巡按使，他随同前往，先任粤海道尹，继升广东财政厅长。民国15年7月他奉派修筑桂(林)全(县)公路(从桂林北门至全县黄沙河南岸)。
当时修筑公路在广西是一项新兴事业。在他主持下，依靠少数工程技术人员和一批未经培训的工人， 边干边学，终于在翌年修成桂林北第一条长160余公里的公路。民国17年蒋首任广西公路管理局局长。
民国21年， 他在内建乡老家闲居。 9月间爆发了桐木江瑶民起义， 广西当局，先采取“宣抚”政策，在全县先派区长蒋春浦、梁翰藩到瑶族山区大源劝导，接着邀请全县望绅蒋继伊担任调解工作。
民国26年抗日战争开始，蒋继伊又为新桂系启用，任湘桂铁路桂柳段工程处副处长，他负责主持修筑湘桂铁路全县黄土井起经桂林至柳州段， 全长300余公里。全段征工、征料、施工均由蒋组织。当时由于战事紧迫，在土方工程中未采用过去修筑铁路常用的包工或招工方式，而是征调沿线20余县的20余万民工奋力完成。工程进展迅速，至今仍为铁路史家称道。
民国29年，蒋任广西省政府顾问。民国30年至34年任国民参政会参政员。民国35年被选为广西省参议会议长。 民国36年5月，桂林各大中学校学生，响应全国 “反内战、反饥饿、反破孩”的号召，决定在6月2日举行全市大中学生--。当时有人透露国民党特工人员，已雇请一批流氓打手准备对-进行破坏，-乘机抓捕学生领袖。为此，领导桂林市-负责人之一的杨庆祝，委托桂林中学学生唐善继、唐振真拜访蒋继伊参议长，请其设法保护。蒋获悉后立即打电话给省保安司令部，要求派-维持秩序，以保证学生-顺利进行。桂系当局迫于当时全国民主空气高涨，曾派有-维持秩序，此次-得以顺利进行。
民国37年12月，淮海战役行将结束，白崇禧为逼迫蒋介石下野，以李宗仁代替总统职位。
因此邀集在他所辖的豫鄂湘赣桂五省参议会议长到武汉商谈国事，作出单独和解放军谈和的姿态。 时任广西省参议会议长的蒋继伊，应白氏之邀，于民国38年1月18日与李任仁同赴武汉，与湖北、河南、湖南、江西等省参议会代表酝酿组织“五省和平促进联合会”。会议期间， 蒋继伊与李任仁曾去拜访白崇禧劝其应对实现国内和平起积极作用，但自1月21日蒋介石下野，李宗仁任代总统后，白崇禧向解放军提出划江而治的要求得不到实现时，就一反常态， 顽固地反对和谈坚持主战了。7月间李任仁-离桂，临行前曾关照过蒋继伊要他自行设法离开广西。1949年6月间，蒋继伊暗示侄儿蒋明(游击队联络员)，将机 一挺、 7支交给桂北游击队。同年11月，蒋继伊离开桂林乘飞机飞往香港，后又去台湾任国策顾问。不久，因病瘫痪，卧床年余，1952年8月7日在台北病故。